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新闻不重要，看图才是正事動力係統方麵，寶馬預計將會繼續提供1.5T和2.0T發動機為主力的動力係統，同時48伏輕混係統可能會成為標配，大概率還會推出插混版車型，純電續航約48公裏，同時還有可能會推出純電版車型，滿足更多消費者的選擇
新闻不重要，看图才是正事動力部分，預計全新梅賽德斯-AMGGT將與全新梅賽德斯-AMGSL共享動力總成，可能會推出55和63兩個版本車型，並分別搭載高低功率版本4.0TV8雙渦輪增壓發動機，或者性能強大的插混動力係統。
新闻不重要，看图才是正事外觀方麵，全新梅賽德斯-AMGGT車身輪廓與此前發布的全新梅賽德斯-AMGSL有著很高的一致性，據悉新車將受到梅賽德斯-AMGONE超跑的啟發，將會有著更為激進的造型設計。
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